近期，孟加拉國卡車司機計劃罷工，12月起進口集裝箱還有新規(guī)實施，不遵守拒絕接收集裝箱...
由于油價持續(xù)大漲，卡車司機計劃無限期罷工此外，由于燃料油價格不斷上漲，政府于11月3日午夜將柴油價格提高了約 18%，孟加拉國卡車、有蓋貨車車主等已決定從11月5日起無限期罷工。
宣布罷工，要求政府正式提高運輸價格，否則將因燃油價格上漲而蒙受經濟損失。罷工將導致集裝箱和貨物的運輸中斷，從而影響進出口活動。托運人擔心會造成積壓，并且他們的集裝箱會到處堆放。
吉大港是孟加拉國的第二大城市以及第一大港口。孟加拉國幾乎所有進出口都通過吉大港，是孟加拉國的經濟中心，國民生產總值在該國占有相當大比例。
在孟加拉國，大部分國內貨物和進出口貨物都是卡車司機、有篷貨車司機和牽引車司機運輸的。如果罷工，吉大港將面臨巨大的危機和壓力。供應鏈將會崩潰，從而造成嚴重的混亂。
12月起，進口集裝箱強制使用子彈封條，否則拒接據外媒消息，吉大港港務局已強制要求從12月1日起，在所有裝載的進口集裝箱中使用高保封條（又稱“子彈封條”），以確保貨物在抵達港口并運往碼頭和工廠時不會損壞或丟失。
港務局表示，除非用子彈封條鎖定，否則它可能會拒絕接收集裝箱并拒絕在港口碼頭卸貨。
港務局觀察到，吉大港港處理的大部分進口貨柜均貼有原有的塑膠/金屬條安全封條，易碎易碎，容易破損，有損毀或遺失的風險，令人擔憂以及各方消費的不便?！傲硪环矫?，子彈密封被發(fā)現更好、方便和耐用，”在上周的一份通知中說。
“為了確保此類箱子的貨物安全免遭任何可能的損失或損壞，已決定在滿載的進口集裝箱中使用子彈封條，而不是塑料/金屬鋼封條，”補充說。通知。
與此同時，政府長期以來一直試圖強制要求在出口集裝箱以及從工廠開往碼頭和港口的途中使用子彈封條，以防止道路上的貨物被盜情況。
有進出口商經常聲稱，在進出工廠和港口/碼頭的途中打開鎖/封條，從集裝箱和有蓋貨車中竊取原材料/貨物。因此，他們面臨經濟損失，買家對損害國家和行業(yè)形象的事件表示失望。
