據(jù)外媒最新消息，馬士基將向其大約80,000名員工中的每人提供1,000美元，因為這家全球最大的航運公司今年將實現(xiàn)創(chuàng)紀(jì)錄的利潤。
據(jù)分析師估計，馬士基將在2021年公布超過170億美元的凈收入。破紀(jì)錄的表現(xiàn)，來自全球供應(yīng)鏈中斷已經(jīng)數(shù)次翻番運價。
根據(jù)彭博新聞看到的一份內(nèi)部備忘錄，獎金將在12月或1月的薪水中發(fā)放。這家總部位于哥本哈根的公司的前400名經(jīng)理不包括在該計劃中。
首席執(zhí)行官 Soren Skou 在備忘錄中說：“在大規(guī)模的團(tuán)隊合作中，我們?nèi)虻耐乱呀?jīng)超額完成了響應(yīng)客戶需求的職責(zé)。” “鑒于我們必須應(yīng)對的未知因素和中斷、受影響的供應(yīng)鏈、擁堵和產(chǎn)能短缺，這并不容易?！?nbsp;
馬士基在2020年也向大多數(shù)員工支付了1,000美元的獎金，當(dāng)時該公司在過去四年中的三年虧損后實現(xiàn)了29億美元的利潤。
今年是有史以來，海運最火爆的一年。各大船公司們卻業(yè)績利潤較往年有重大突破。紛紛賺的盆滿缽滿，利潤紛紛爆表。就連太平船務(wù)都從一度瀕臨破產(chǎn)到一舉提前還清10億美元債務(wù)。
此前，有爆料稱有貨代7天賺一輛車，半年一套房？那么疫情影響下的今年，貨代你掙錢了嗎？
