全球最大集裝箱船——最大載箱量達(dá)23964個(gè)20英尺標(biāo)準(zhǔn)箱的“HMM Algeciras”號(hào)于6月3日駛?cè)肼固氐じ?，?biāo)志著她首次掛靠歐洲最大的港口。
  這艘載有19,621個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱的巨輪也創(chuàng)下了歷史記錄，當(dāng)她駛往RWG（Rotterdam World Gateway）碼頭卸貨時(shí)，場(chǎng)面十分壯觀。

  “HMM Algeciras”號(hào)集裝箱船已從“MSC Gulsun”號(hào)集裝箱船手中奪得了全球最大集裝箱船的稱號(hào)，后者最大的載箱量為23756個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱。
  其掛港順序始于青島、釜山、寧波、上海、鹽田、蘇伊士運(yùn)河、鹿特丹、漢堡、安特衛(wèi)普、倫敦門戶，然后經(jīng)蘇伊士運(yùn)河至新加坡。
  鹿特丹港務(wù)局首席執(zhí)行官Allard Castelein表示：“我們熱烈歡迎‘HMM阿爾赫西拉斯’輪來到鹿特丹港。作為歐洲最大的集裝箱港口，鹿特丹的吃水達(dá)20米，因此可以很好地容納這些大型船只。鹿特丹港對(duì)于集裝箱航運(yùn)規(guī)模的升級(jí)擁有得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)。
  在大宇造船海洋株式會(huì)社（DSME）舉行命名儀式之后，該船于4月底開始了首航。從那時(shí)起，HMM接收了12艘中的另外2艘24000TEU巨型船舶，分別是“HMM Oslo”輪和“HMM Copenhagen”輪。
  HMM稱，“HMM Oslo”號(hào)也正在駛往歐洲，該船的所有箱位都已滿。
  所有12艘船都將配備脫硫塔，以符合IMO2020限硫令的規(guī)定。
  她們還將具有優(yōu)化的船體設(shè)計(jì)、旨在提高能源效率和減少碳排放的發(fā)動(dòng)機(jī)等特點(diǎn)，并配備智能導(dǎo)航系統(tǒng)。